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Somers IV DD-301 - Histoire


Somers IV

(DD-301 : dp. 1215 ; 1. 314'4 ; né en 30'11 ; dr.
9'4 ; s. 34 kilos ; cpl. 1221 a. 4 4", 1 3, 12 21" tt.; cl.
clemson)

Le quatrième Somers (DD-301) a été posé le 4 juillet 1918 par la Bethlehem Shipbuilding Corp., San Francisco, Californie, lancé le 28 décembre 1918; parrainé par Mlle Anna Maxwell Jayne, et commandé le 23 juin 1920, Comdr. H. G. Gearing, Jr., aux commandes.

Somers arriva à San Diego le 20 juillet 1920 ; et, cinq jours plus tard, a navigué pour la région de Puget Sound et des exercices d'été avec la Battle Fleet. Elle est revenue à San Diego le 4 août pour les manœuvres de guerre de Coronado et, le 3 octobre, a été attachée aux Divisions de Réserve à San Diego.

Reprenant son statut actif en mars 1922, le Somers subit une révision à Puget Sound et retourna à San Diego le 8 juillet pour des exercices tactiques, de torpille et de tir. Parti de San Diego le 6 février 1923, il a opéré au large de Panama avec la flotte entre le 26 février et le 11 avril, menant des exercices et participant au Fleet Problem I. Il s'est ensuite rendu à Puget Sound pour sa révision annuelle entre le 22 avril et le 28 juin.

Somers est resté dans le nord pour des exercices d'été avec la Battle Fleet et, les 25 et 26 juillet, a transporté des officiers d'état-major du président Harding de Seattle à Vancouver, en Colombie-Britannique, pendant le voyage du président en Alaska.

Le 27 août, elle a quitté Puget Sound avec son escadron pour San Francisco et San Diego; mais, dans un brouillard le 8 septembre, sept navires de l'escadron se sont échoués à Point Honda, en Californie. Somers a échappé au désastre en effectuant un virage d'urgence et, bien qu'il ait frôlé un rocher, n'a subi que des dommages modérés à sa proue. Lorsque le brouillard s'est levé le lendemain matin, Somers a découvert Fuller (DD-297) et Woodbury (DD-309) échoués sur un rocher au large. Accompagné d'un bateau de pêche de passage, le Bueno Amor de Roma, le destroyer a secouru les survivants. Elle est arrivée à San Diego le 10 septembre et a reçu des réparations à l'Île de Mare du 31 octobre au 5 décembre.

Le 2 janvier 1924, Somers quitta San Diego avec la Battle Fleet pour la concentration annuelle de la flotte, traversa le canal de Panama le 18 janvier et participa aux exercices d'hiver et aux Fleet Problems II et III dans les Caraïbes jusqu'au 31 mars. En revenant à San Diego au début d'avril, elle a conduit des exercices d'été dans la région de Puget Sound du 2 juillet au 1er septembre; et, après un mois à San Diego, est revenu à Puget Sound pour la révision du 25 novembre 1924 au 17 février 1925. En partant de San Diego le 3 avril 1925, Somers s'est dirigé vers Hawaï. Elle a participé au problème 3 de l'armée et de la marine en route et est arrivée à Pearl Harbor avec la flotte le 27 avril. Le 1er juillet, la flotte de combat, dont Somers, a quitté Pearl Harbor pour une croisière de bonne volonté vers le sud-ouest du Pacifique et a visité Melbourne, en Australie ; Dunedin et Wellington, Nouvelle-Zélande ; et les Samoa américaines, avant de retourner à San Diego le 26 septembre.

Somers a navigué le 1er février 1926 de San Diego pour la concentration annuelle de la flotte au large de la zone du canal qui a duré jusqu'au 20 mars. Le 14 juin, elle a quitté San Diego pour des exercices d'été dans la région de Puget Sound, en revenant le 1 septembre. La révision annuelle à Puget Sound a duré du 7 décembre 1926 au 19 janvier 1927; et, le 17 février, elle était de nouveau en route avec la Flotte de Bataille pour la concentration de flotte. Après avoir terminé des exercices dans les Caraïbes le 22 avril, la flotte s'est rendue à New York, a mené un exercice conjoint de l'armée et de la marine dans la baie de Narragansett, puis est arrivée à Hampton Roads le 29 mai pour la revue navale présidentielle. Au départ de Hampton Roads le 4 juin, la Battle Fleet, y compris Somers, a fait escale à San Diego du 25 juin au 1er juillet et est arrivée dans la région de Puget Sound le 16 juillet pour des exercices d'été.

Somers et son escadron ont quitté Puget Sound le 20 août et ont navigué vers Hawaï, à la recherche d'avions perdus lors d'un vol entre les États-Unis et Honolulu. Il est retourné à San Diego le 5 septembre et a subi une révision à Puget Sound du 25 décembre 1927 au 29 février 1928. Après un mois à San Diego, il a navigué le 9 avril 1928 avec la flotte pour Hawaï pour mener le Fleet Problem VIII. Elle est revenue à San Diego le 23 juin et est devenue en route six jours plus tard pour des exercices d'été dans le Puget Sound, y compris une croisière d'entraînement de réserve en Alaska du 7 au 21 juillet. En revenant à San Diego le 4 septembre, elle a reçu des réparations à Bremerton du 31 décembre 1928 au 8 février 1929; et, après avoir passé le printemps à San Diego, a opéré avec la flotte au large de Puget Sound du 18 juin au 28 août. Le 25 septembre 1929 à San Diego, elle a remorqué Buchanan (DD-131) de la flotte de réserve à sa bouée; et, le 10 avril 1930, Somers a été désarmé et Buchanan a commandé à sa place. Somers a été rayé de la liste de la Marine le 18 novembre 1930, mis au rebut à Mare Island en 1930 et 1931, et ses matériaux ont été vendus le 19 mars 1931.


Engrenage

Engrenage — Destroyer américain de rang X.

Développé à partir du Fletcher classer, Engrenage était le plus grand destroyer construit par la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Le navire était supérieur en puissance de feu à tous ses homologues étrangers, grâce à de nouvelles montures doubles à double usage avec une cadence de tir très élevée. De nombreux canons AA automatiques assuraient un niveau d'efficacité respectif pour ses défenses AA.

Six de la classe sont conservés en tant que navires-musées militaires : USS Joseph P. Kennedy, Jr. à Fall River, Massachusetts ROKS Jeong Buk (ex-USS Everett F. Larson) à Gangneung, Corée du Sud ROKS Jeon Ju (ex-USS Rogers) à Dangjin, Corée du Sud ROCS Te Yang (ex-USS Sarsfield) dans la ville de Tainan, Taïwan TCG Gayret (ex-USS Eversole) à Izmit, Turquie et USS Orleck à Lake Charles, en Louisiane.


Prolongation de la période de transition pour la conformité avec les critères des paramètres basés sur la maison et la communauté

Une lettre du directeur de l'État Medicaid (PDF, 419,01 Ko) a été publiée le 14 juillet 2020, indiquant que la période de transition pour la conformité aux critères des établissements à domicile et dans la communauté est prolongée jusqu'au 17 mars 2023.

Un bulletin d'information a été publié le 9 mai 2017, indiquant que la période de transition pour la conformité aux critères des établissements à domicile et dans la communauté est prolongée jusqu'au 17 mars 2022.


Histoire des platines Garrard

Garrard and Company a été la première itération de l'entreprise à fabriquer des platines Garrard. C'était une entreprise à qui on demandait de fabriquer des télémètres pour la Première Guerre mondiale. Après la guerre, la Garrard Engineering and Manufacturing Company est créée en vue de produire des produits de consommation dans l'après-guerre. Garrard a d'abord commencé à fabriquer des moteurs à ressort pour une industrie du gramophone en pleine croissance, qui ont connu un grand succès en raison de leur silence par rapport aux autres options de l'époque. À la fin des années 1920, Garrard a commencé à produire des moteurs électriques et, en 1930, leur tout premier gramaphone complet. Les ventes ont augmenté comme la technologie l'a fait dans les années 1930, avec l'invention des amplificateurs aidant les choses à avancer à un bon rythme. Après l'arrêt de la production pendant la Seconde Guerre mondiale, le Garrard 301 a été inventé en 1954 et salué comme un triomphe de l'ingénierie. Le Garrard 401 a été produit en 1965 pour remplacer le 401 (il n'a jamais tout à fait réussi cet exploit, selon l'avis de certains).

Les platines Garrard aujourd'hui

Les platines vinyles Garrard sont des icônes cultes qui font encore aujourd'hui l'objet d'une rénovation. Les deux premières sociétés sont Loricraft, qui est basée en Angleterre, et Shindo, qui est basée au Japon. Ils rénovent d'anciens 301 et 401 pour les clients exigeants d'aujourd'hui. Loricraft a même développé le Garrard 501, qui est basé sur les anciennes platines Garrard mais dont les défauts perçus ont été supprimés.

Les platines Garrard sont une excellente option pour le consommateur averti avec un peu d'argent à dépenser et une préférence pour les platines vintage.


Sentier du comté du Nord

Faits sur le sentier du comté du nord

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Photos du sentier du comté du Nord

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Description du sentier du comté du Nord

L'ancien couloir ferroviaire de banlieue & ldquoOld Put&rdquo qui allait du Bronx aux communautés dortoirs du nord des comtés de Westchester et de Putnam est à nouveau populaire, mais cette fois-ci, il est destiné aux personnes à bicyclette, promenant des chiens ou poussant des poussettes. À un peu plus de 20 miles, le North County Trailway est le plus long des quatre chemins de fer créés à partir de l'ancienne ligne New York Central Railroad&rsquos Putnam Division. Les autres, combinés pour environ 45 miles de parcours, sont le Old Putnam Trail, le South County Trailway et le Putnam Trailway. Tous, à l'exception de l'Old Putnam Trail, font partie de l'Empire State Trail de 750 milles, qui devrait être achevé d'ici 2020.

Plusieurs compagnies de chemin de fer du milieu du XIXe siècle ont posé des voies qui sont passées sous le contrôle du New York and Putnam Railroad en 1894. Desservant les communautés des comtés de Westchester et de Putnam, le service ferroviaire principalement de banlieue allait du Bronx à Brewster. Il est devenu la division Putnam du New York Central après 1913, ce qui lui a valu le surnom de Old Put. Le service aux passagers a pris fin en 1958 et les voies ont commencé à être tirées en 1962.

Le sentier pavé commence comme une continuation du South County Trailway alors qu'il passe sous Old Saw Mill River Road. (Un sentier à gauche sur 0,1 mile longe la rive sud du réservoir de Tarrytown en direction de Sleepy Hollow et de la rivière Hudson.) Il monte légèrement jusqu'à sa jonction avec le Putnam Trailway à Somers. Le repavage du sentier est prévu d'ici la fin de 2019. La végétation masque des sections qui traversent des zones résidentielles et commerciales ou longent des routes. Deux sections courtes (l'une s'étendant sur 0,5 mile et l'autre sur 0,8 mile) utilisent l'accotement de Saw Mill River Road. De la nourriture et des rafraîchissements peuvent être trouvés dans de nombreuses villes le long de la route.

Le sentier suit la rivière Pocantico et la route de la rivière Saw Mill vers le nord jusqu'au manoir Briarcliff. Vous passez un court sentier sur la gauche à 5,2 miles qui mène à la bibliothèque Briarcliff Manor, à l'origine l'un des 23 dépôts ferroviaires qui desservaient les navetteurs dans le comté de Westchester. La première section sur route commence à une courte distance. Au kilomètre 7,4, l'autre section sur route commence, en passant par le parc d'État d'Echo Lake avant de se terminer à Millwood.

Environ 3,3 miles après avoir regagné le sentier à Millwood, vous traversez la réserve de Kitchawan et traversez le réservoir New Croton sur un pont de chemin de fer. Dans 3 miles supplémentaires, vous entrez dans le quartier des affaires de Yorktown Heights, qui compte plusieurs monuments de la guerre coloniale et révolutionnaire, ainsi qu'un dépôt de chemin de fer de la division Putnam. Les plans prévoient un sentier à environ 1,6 km à l'ouest d'ici jusqu'au parc d'État Franklin D. Roosevelt.

Un mile après Yorktown Heights, le sentier se trouve à moins de 0,5 mile de l'Amawalk Friends Meeting House des années 1830 sur Quaker Church Road. Depuis le sentier, vous verrez des vergers d'autocueillette en traversant Granite Springs Road. Passé les vergers, vous arrivez bientôt à Somers, qui offre de nombreuses possibilités de grignotage.

Stationnement et accès aux sentiers

Pour atteindre le début du sentier Elmsford depuis la I-87, prenez la sortie 8 ou 8A et rejoignez la I-287 E/Cross Westchester Expy. Parcourez 0,2 mile et rejoignez Saw Mill River Pkwy. N. Parcourez 4 kilomètres et prenez la sortie 23. Tournez à droite, parcourez 0,1 kilomètre et cherchez un parking sur votre droite. Le sentier à l'arrière du parking va à gauche à 300 pieds pour atteindre le North County Trailway. Sinon, prenez la sortie 23 et tournez à gauche sur NY 303/Old Saw Mill River Road. Parcourez 0,1 mile et cherchez un parking sur votre droite. Tournez à gauche sur un sentier d'éperon à l'entrée pour atteindre le North County Trailway en 0,2 mile.

Pour atteindre le début du sentier Baldwin Place depuis la I-684, prenez la sortie 6 en direction de l'ouest sur NY 35. Parcourez 1,6 mille et tournez à droite sur NY 100 N. Ensuite, parcourez 0,6 mille et tournez à gauche sur NY 139/Primrose Dr. Allez sur 2,7 milles , et restez sur l'artère pour rejoindre l'US 202/Lincolndale Road. Parcourez 1,8 km et tournez à droite sur NY 118/Tomahawk St. Continuez sur 1,9 km et tournez à gauche pour rester sur NY 118/Tomahawk St. Continuez sur 0,1 mile, tournez à gauche dans Somers Commons et cherchez immédiatement un parking sur la gauche. Tournez à droite sur le sentier à l'arrière du parking. (Un virage à gauche vous mènera au Putnam Trailway.)


Critères diagnostiques du trouble de la personnalité limite 301,83

Un modèle omniprésent d'instabilité des relations interpersonnelles, de l'image de soi et des affects, et une impulsivité marquée commençant au début de l'âge adulte et présent dans une variété de contextes, comme indiqué par cinq (ou plus) des éléments suivants :

(1) efforts frénétiques pour éviter l'abandon réel ou imaginaire.
Remarque : n'incluez pas les comportements suicidaires ou d'automutilation couverts par le critère 5.

(2) un modèle de relations interpersonnelles instables et intenses caractérisées par une alternance entre des extrêmes d'idéalisation et de dévalorisation

(3) trouble de l'identité : image de soi ou sentiment de soi nettement et constamment instable

(4) impulsivité dans au moins deux domaines potentiellement autodestructeurs (p. ex. dépenses, sexe, toxicomanie, conduite imprudente, frénésie alimentaire).
Remarque : n'incluez pas les comportements suicidaires ou d'automutilation couverts par le critère 5.

(5) comportement suicidaire récurrent, gestes ou menaces, ou comportement d'automutilation

(6) instabilité affective due à une réactivité marquée de l'humeur (par exemple, dysphorie épisodique intense, irritabilité ou anxiété durant généralement quelques heures et rarement plus de quelques jours)

(7) sentiments chroniques de vide

(8) colère intense et inappropriée ou difficulté à contrôler la colère (p.

(9) idées paranoïaques transitoires liées au stress ou symptômes dissociatifs sévères

Un modèle omniprésent d'instabilité des relations interpersonnelles, de l'image de soi et des affects, et une impulsivité marquée commençant au début de l'âge adulte et présent dans une variété de contextes, comme indiqué par cinq (ou plus) des éléments suivants :

(1) efforts frénétiques pour éviter un abandon réel ou imaginaire.
Remarque : n'incluez pas les comportements suicidaires ou d'automutilation couverts par le critère 5.

(2) un modèle de relations interpersonnelles instables et intenses caractérisées par une alternance entre des extrêmes d'idéalisation et de dévalorisation

(3) trouble de l'identité : image de soi ou sentiment de soi nettement et constamment instable

(4) impulsivité dans au moins deux domaines potentiellement autodestructeurs (p. ex. dépenses, sexe, toxicomanie, conduite imprudente, frénésie alimentaire).
Remarque : n'incluez pas les comportements suicidaires ou d'automutilation couverts par le critère 5.

(5) comportement suicidaire récurrent, gestes ou menaces, ou comportement d'automutilation

(6) instabilité affective due à une réactivité marquée de l'humeur (par exemple, dysphorie épisodique intense, irritabilité ou anxiété durant généralement quelques heures et rarement plus de quelques jours)

(7) sentiments chroniques de vide

(8) colère intense et inappropriée ou difficulté à contrôler la colère (p.

(9) idées paranoïaques transitoires liées au stress ou symptômes dissociatifs sévères


Pourquoi mon imprimante ne fonctionne-t-elle pas après le remplacement des cartouches d'encre ?

Ce problème peut se produire pour plusieurs raisons. Le document suivant contient des suggestions générales permettant de déterminer la cause et, dans certains cas, de résoudre le problème.

  1. Tout d'abord, vérifiez que la languette protégeant l'encre de la dispersion n'est pas encore sur la cartouche.
  2. Vérifiez que la ou les cartouches d'encre ont été correctement insérées.
  3. Si un levier a été déplacé de sa position d'origine pour permettre l'installation de cartouches d'encre, assurez-vous qu'il a été remis dans sa position d'origine.
  4. Effectuez un nettoyage de la tête sur l'imprimante si disponible.
  5. Essayez de réinitialiser le compteur de cartouches d'encre. Consultez les documentations de votre appareil pour obtenir des instructions pour votre modèle spécifique.
  6. Vérifiez qu'aucune erreur logicielle ne se produit et imprimez une page de test.
  7. Si vous installez une cartouche d'encre non autorisée par le fabricant de votre imprimante, il se peut qu'elle ne soit pas compatible.
  8. Si des voyants clignotent, reportez-vous à la documentation de votre imprimante ou à la page Web du fabricant pour plus d'informations.

Si les recommandations ci-dessus ne résolvent pas le problème, nous vous suggérons de contacter le fabricant de votre imprimante.


Pourquoi "NOS" n'est plus dans le DSM

Aujourd'hui, vous ne trouverez pas de diagnostic « NOS » pour un trouble dépressif ou tout autre trouble mental dans le DSM (maintenant à sa cinquième édition). Ce n'est pas parce qu'il y a moins de personnes présentant les symptômes, mais parce que c'est considéré comme une catégorie de diagnostic obsolète.

Le DSM est ce que les cliniciens et les psychiatres utilisent pour évaluer et diagnostiquer les troubles psychiatriques. Il est également utilisé pour la facturation car de nombreux prestataires d'assurance maladie exigent un diagnostic spécifique pour l'approbation du paiement du traitement. ??

Il y a eu plusieurs versions du manuel DSM depuis sa première publication en 1952 (DSM-1), y compris la plus récente DSM-5 (notez que l'utilisation de chiffres romains a été supprimée du titre du manuel), qui a été publiée en mai 2013 et contient des changements importants par rapport aux éditions précédentes.

"Autre spécifié" et "Non spécifié"

Les changements comprenaient l'élimination de la sous-catégorie fourre-tout « non spécifié ailleurs » (et NSA). Les auteurs l'ont remplacé par « autre spécifié » et « non spécifié » pour indiquer des groupes de symptômes qui ne correspondent pas parfaitement à une autre catégorie existante. ??

Pourquoi deux termes pour en remplacer un ? La différence est basée sur le choix du médecin diagnostiqueur d'indiquer pourquoi les critères de diagnostic n'ont pas été remplis.

Un exemple d'"autre spécifié" pourrait être un épisode dépressif qui n'a pas le nombre complet de symptômes pour répondre au diagnostic formel. En revanche, "non spécifié" peut être utilisé dans une situation où il n'y a pas assez d'informations pour faire un diagnostic plus précis.

Selon l'APA, « non spécifié » permet aux médecins de prodiguer les meilleurs soins possibles aux patients, par exemple dans des situations d'urgence où il n'y a pas le temps d'obtenir toutes les informations nécessaires pour poser un diagnostic solide, mais un traitement est néanmoins nécessaire.

Une étiquette « non spécifié » permettra à un médecin d'être aussi précis que possible dans son diagnostic sans nécessairement montrer qu'un patient répond à tous les critères d'un diagnostic donné.

Par exemple, dans une salle d'urgence, le professionnel de la santé membre du personnel peut utiliser le diagnostic de « trouble dépressif non spécifié » pour des problèmes qui ne répondent pas à tous les critères de l'un des troubles de la catégorie diagnostique des troubles dépressifs ou s'il n'y a tout simplement pas t suffisamment d'informations pour un diagnostic concluant.


Diagnostic et tests

Comment les nodules pulmonaires sont-ils diagnostiqués?

La plupart des gens découvrent qu'ils ont un nodule pulmonaire après avoir subi un test d'imagerie en vue d'une intervention ou d'un autre objectif. Les résultats sont souvent une surprise.

Si un test d'imagerie montre un nodule pulmonaire, votre professionnel de la santé peut recommander une surveillance active. Dans six à 12 mois, vous obtenez un autre tomodensitogramme. Les nodules qui restent de la même taille pendant une période de surveillance de deux ans ne sont pas susceptibles d'être cancéreux. Vous pourrez peut-être arrêter de passer des tomodensitogrammes.

Votre fournisseur peut commander d'autres tests si le nodule est gros (plus d'un demi-pouce ou environ 12 millimètres) ou s'il grossit. Ces tests comprennent :

    : Pendant que vous êtes sous sédation, votre fournisseur de soins enfile un tube mince (bronchoscope) dans votre gorge dans le poumon. Un petit instrument chirurgical à l'extrémité de la lunette coupe et récupère un échantillon de tissu du nodule. Un laboratoire analyse cet échantillon de biopsie à la recherche de cellules anormales.
  • Biopsie guidée par scanner : Pour les nodules sur la partie externe du poumon, votre prestataire utilise des images CT pour guider une fine aiguille à travers la peau et dans le poumon. Cette biopsie à l'aiguille prélève des échantillons de tissu du nodule pour rechercher des cellules anormales.
  • La tomographie par émission de positons (TEP) : Une TEP utilise un produit chimique radioactif injectable sûr et un appareil d'imagerie pour détecter les cellules malades dans les organes.

Codes de diagnostic DSM-5

Le Manuel diagnostique et statistique des troubles mentaux (DSM) est le manuel de référence officiel utilisé pour diagnostiquer avec précision les problèmes de santé mentale.

Notre santé mentale affecte tous les aspects de notre vie, de nos pensées et sentiments personnels à nos relations, à notre vie professionnelle et à notre bien-être général.

Lorsqu'un symptôme de santé mentale survient, obtenir le bon diagnostic est une étape essentielle du processus de traitement.

C'est là que le DSM peut vous aider. C'est le manuel de diagnostic de référence pour les professionnels de la santé aux États-Unis.

Les cliniciens se réfèrent souvent à ces directives pour les aider à poser un diagnostic correct, et ils utilisent les codes d'accompagnement à des fins de facturation.

Le DSM-5 est le guide faisant autorité pour le diagnostic des troubles de santé mentale aux États-Unis. Il est également utilisé à l'échelle internationale comme norme de recherche.

Ce texte décrit et répertorie les symptômes de centaines de diagnostics, d'affections et de problèmes sociaux liés à la santé mentale. Il favorise la cohérence et un langage commun entre les professionnels de la santé et les chercheurs.

Chaque diagnostic de santé mentale a un code correspondant de la Classification internationale des maladies (CIM) développé par l'Organisation mondiale de la santé (OMS). Ces codes sont utilisés à des fins de facturation et de collecte de données.

La version la plus récente du code - ICD-10, qui a été publiée le 1er octobre 2015 - contient plus de chiffres (3 à 7 chiffres) que la version précédente (3 à 5 chiffres).

Ce système de codage étendu permet aux diagnostics d'être plus spécifiques et de tenir compte des affections non couvertes par le système de codage précédent.

En 2013, l'American Psychiatric Association (APA) a publié la dernière version du DSM, le DSM-5.

Cela a impliqué le travail d'équipe et la contribution de plus de 160 meilleurs chercheurs et cliniciens du monde entier, et c'est le produit de plus de 10 ans de travail.

Les mises à jour sont essentielles, car la recherche en santé mentale fournit fréquemment de nouvelles perspectives. De plus, chaque nouvelle version du DSM peut traiter et modifier toute information obsolète.

À mesure que de nouvelles preuves scientifiques apparaissent, des mises à jour du DSM-5 peuvent être publiées en ligne. Les professionnels de la santé n'ont plus besoin d'attendre des années pour les mises à jour de la version imprimée.

Vous trouverez ci-dessous les codes de diagnostic trouvés dans le DSM-5. Ces codes sont fournis ici à des fins personnelles ou éducatives seul.


Voir la vidéo: The Honda Point Disaster (Décembre 2021).